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绞吸船吹填清淤在加油时需要注意什么?

发布时间:2019-09-29 10:07 人气:

 绞吸船吹填清淤一般是通过加油管系将油料从甲板注入到油舱。按照造船规范的相关规定,船上甲板两舷都必须要设计有注入燃料的法兰接头,通过两舷都能将轻重燃油直接注入到油仓内。

装油前应尽量并舱,避免新旧燃油不相溶造成沉淀,并与大副沟通,配合吃水安排好加油舱位、数量。二管轮准备好管系,正确开启绞吸船吹填清淤阀门,冬季需要提前用蒸汽将重油管系先扫通,检查装油接头是否封好并事先准备好木屑和盛油容器。
绞吸船吹填清淤的油舱好不要装得过满,防止加热温度升高后油液膨胀而发生送油事故。
绞吸船吹填清淤装油结束后,应关闭绞吸船吹填清淤的阀门。在拆卸输油软管前,首先要用盲扳将管口封妥,然后采用倒吸管内存油或采取其他措施。要重新测算各油舱实际存油量,并上供油船测量袖位,核对加油数量,索取抽样。
小型水库主要为天然形成,和人工开凿而成两种。多数小型水库都是由于降雨时夹杂着的大量淤泥、树枝落叶、砂石等流入水库中,导致这些杂物在水底越沉积越厚从而引起水底上升,这时就需要使用绞吸船吹填清淤对水库进行清淤工作。
要想选择正确的绞吸船吹填清淤,不可以只凭经验判断,还需从水库的周边环境及淤积情况来分析。当水底淤积物中淤泥居多时,可选择使用冲洗式绞吸船吹填清淤、射吸式绞吸船吹填清淤等进行工作;而当水底淤积物中石块、树枝等杂物较多时,可选择使用抓斗式、挖掘式挖泥船,以提高对淤积物的挖掘深度。
 
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